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　　《中国经营报》记者了解到，吉利睿蓝7作为睿蓝汽车2023年度重磅车型，承载了睿蓝汽车深耕新能源赛道的决心和使命。据悉，睿蓝汽车将以这一具备强劲基盘产品力、豪华越级智能配置与极度成熟可靠的智能后驱SUV，助力年轻新一代披荆斩棘、乘风破浪。

　　“作为吉利旗下换电战略承接者，也是新能源造车的后起之秀，睿蓝汽车始终以用户为中心，不断深度洞悉新一代有为青年的思维方式与生活态度，致力于给他们带来超凡的智驾体验，以越级的产品实力，重塑新能源汽车价值深度。”睿蓝汽车方面表示。

　　在设计方面，睿蓝7采用了全新天地湖设计语言，吉利创新设计院总监FLAVIEN在发布会上表述：“从陆地到山川，我们感受到源源不断的能量、可靠的力量和经久不变的美。”

　　在“好开”方面，睿蓝7采用后置后驱布局，配备五连杆独立悬挂系统。同时创新推出“无级DIY后驱”：用户可根据驾驶偏好进行驾驶模式、制动模式、转向助力、动力响应、能量回收五大功能模块的自定义调节，其中能量回收与动力响应两大功能组能支持无级调节——在0～100之间随心调节所需要的功能参数。

　　此外，睿蓝7拥有仅5.4m的最小转弯半径，带来同级最强俯仰角与稳态回转表现，即使狭窄路面也能从容直面。ku酷游官网入口不仅如此，睿蓝7还搭载了180kW高性能液冷电机，峰值扭矩达385N•m，最高时速达190km/h，能为用户带来2.8秒0～50km/h超跑级弹射起步体验。

　　睿蓝汽车方面表示：“睿蓝7这些极具诚意的产品属性，真正做到了让用户可以把一台车‘开得好、开到爽’。另外，对于纯电车型而言，风阻降低0.01Cd将直接提升5公里续航，睿蓝7优于同级的0.238cd的超低风阻系数不只美观，更是解决里程焦虑的底气所在。”

　　在制动方面，睿蓝7采用的是伯特利新一代ONE-BOX数字线控制动系统与抓地力极强的特制轮胎相结合，带来35.6m百公里制动表现，远低于同级的39m。

　　在智能方面，睿蓝7搭载了吉利自研的7nm车规级芯片龙鹰一号，强劲的算力，让车机的流畅度堪比热门旗舰级手机；激光雷达、4D毫米波雷达、超声波雷达三重设计组合，不仅实现高阶智驾的功能，更实现三位一体的安全守护。

　　睿蓝汽车方面表示：“2023年，睿蓝汽车启新而来，以超前的市场感知度打造差异化产品矩阵，给予用户极致体验感。此次睿蓝7的全球亮相，引起了新能源汽车市场的瞩目；作为一辆集众多期待于一身的智能后驱SUV，睿蓝7的正式上市也必将刷新人们对于纯电SUV的认知；以聚合领先同级的前瞻技术、领先同市场水平的技术优势，引领新趋势、新价值。”

　　除了发布睿蓝7之外，在今年的上海车展上，睿蓝汽车还发布了睿蓝9新车色——青白瓷款。“不拘泥于传统的眼光，融入对生活的感知。”睿蓝汽车副总裁、销售公司总经理蔡建军表示，睿蓝9不仅以品质引领SUV用车新感受，更是一款传承中国传统文化的代表作。