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　　赛酷体育20-30万元纯电SUV市场的竞争有多激烈，我们从今年各车企发布的新车就可以看出，前有小鹏G6/G9、新问界M7，后有极越01、比亚迪宋L等，想要在这个“卷出天际”的市场成功引起消费者的注意，真不是一件容易事。而智己LS6上市之后，凭借20万级全系标配激光雷达这一令人惊叹的属性，在车圈掀起了不小的浪花。然而我们回归产品本身，在智能驾驶、智能座舱以及电子电器架构方面，仔细梳理一番，看看这台20万级纯电SUV，能否称得上史上最强6系新能源？

　　在智能驾驶的硬件感知方面，成本和用户体验如何权衡，是令不少车企头疼的难题。智己LS6作为智己汽车旗下的第三款车型，集上汽集团的智能驾驶技术成果于一身，在智驾方面拥有非常强悍的表现，这一切的背后，除了强大的软件研发实力，还得益于LS6全系标配的激光雷达。

　　在智能驾驶开始崭露头角的前两年，激光雷达还是高端车型才能够触及的配置。时至今日，虽然每颗激光雷达的成本相较当初已经降了几千元，但相较于毫米波雷达+摄像头的硬件组合来说，还是相当奢侈的配置。因此激光雷达普遍出现在30万元以上的中高端车型上，一些车企只在顶配车型搭载激光雷达，更有甚者放弃激光雷达转向了纯视觉方案。

　　智己LS6上市发布会上宣布全系标配激光雷达时，现场是沸腾的。这不仅展现了智己LS6的诚意，还将行业智能驾驶硬件水平“卷”到了新的高度，20万元价格区间全系标配激光雷达，是前所未有的。不仅减价增配，智己LS6还凭借激光雷达突破了纯视觉方案解决不了的1%的安全难题。对用户来说，虽然是20万元级别的车型，但可以切身体验到行业领先的感知能力，无论是白天、黑夜还是恶劣天气，感知效果不打折扣，比毫米波雷达也能更快感知行人，更及时做出决策，拥有更高的安全性。

　　搭载IM AD智己驾驶系统的LS6具备前向碰撞预警、限速报警、自动紧急制动、全速域自适应巡航、循线行驶、盲点监测、循线行驶、变道预警、侧方预警、自动避让、开门预警、车道偏离预警等功能。除此之外，LS6还采用了更高效的架构和算法优化，在满足功能增长的前提下，将算力需求降低了90%。同时通过模型优化，模型运行效率提升500%，使用单OrinX芯片和单颗激光雷达，实现全量城市场景及去高精地图化的NOA方案。

　　根据计划，年底智己LS6城市NOA将开启大规模公测，明年年内，智己将实现无图城市NOA和通勤模式，覆盖全国重点100城。目前，智己已经普及了高速高架NOA功能，而除了高速高架NOA和城市NOA，智己LS6针对城市慢场景、高速高架快场、城区中速场景等，还推出了“一键脱困”、“一键贴边”、“一键循迹”、“一键泊车”这四个“一键AI代驾功能”。

　　“一键AI代驾功能”可以说很好地解决了日常用车场景的不便，当车停的太靠外阻挡其他车辆出行，或者感觉很容易被出入车辆刮蹭时，使用“一键贴边”功能可以更加轻松高效，减少剐蹭。而当起步的时候发现前后车距离太近，不太能将车安全开出来时，就可以使用“一键脱困”功能，车辆可自行一键将车头移出车位。而当车辆走到窄路、断头路这样易进难出的场景，有些老司机都只敢一点一点往后挪动，一不小心就造成剐蹭，这时启用“一键循迹”，就可以原路返回、全身而退。

　　综合来看，智己LS6的智能驾驶能力堪称20万元区间新能源SUV的天花板也毫不为过。

　　“智能化”不仅代表智能驾驶，智能座舱也是其重要的组成部分，一个优秀的智能座舱，不仅要好用、好看、好玩，还要能在驾驶、安全等方面辅助驾驶员，减轻疲劳度，并带来更加愉悦舒适的驾乘体验。智己LS6配备全画幅数字驾舱屏+副驾娱乐屏，驾驶员前方这块全画幅数字驾舱屏的布局核心就是为驾驶服务。这块屏幕完美契合驾驶者舒适的60度黄金视域范围，驾驶员通过余光即可掌握所有重要驾驶信息。

　　对于安全性的提升，这块屏幕也拥有十分重要的作用。近几年，由于行人、非机动车出现在“A柱盲区”内，驾驶员疏于观察、未减速而造成的事故数不胜数。智己LS6在车速低于20km/h时打左转向灯，屏幕上就会显示被A柱遮挡的视野盲区，便于驾驶员观察路况，保障行车安全。智己LS6还具有BSD侧盲区光效提醒、导航路口光效引导等功能，驾驶者既能够准确获知驾驶盲区危险情况，也能快速掌握导航信息。

　　恶劣天气的夜间驾驶，几乎是所有驾驶员的噩梦，智己LS6为此带来了雨夜模式，不仅将车辆两侧盲区画面实时清晰呈现于屏幕，更采用“MR增强显示”技术，进一步扩大识别物体范围，增强屏幕显示效果，避免用户陷入“两眼一抹黑”的危险境况，即便面对极端环境也能更安全从容应对。

　　在保障安全、便捷驾驶体验的同时，在娱乐功能方面，智己LS6也没有忽视，智己的垂类大模型产品智己生成式大模型在LS6上首次量产上车，随着10月份的交付，智己用户体验GPT大模型上快人一步。这样一来，用户想聊天的时候，智己车端大模型就化身出行伙伴，并可以一起体验语音交互游戏、角色扮演、多意图理解等功能。简单来说，智己LS6的智能座舱交互更接近一位有温度有情感的人类伙伴，而不是冷冰冰的机器。

　　另外，抖音、爱奇艺、B站等诸多娱乐平台全部上车。智己进一步照顾到了用户多样化用车场景。智己LS6配备的IM MAG磁吸拓展坞，车内秒变第三空间。通过扩展组件可以接入多功能支架、后排娱乐pad、阅读灯、化妆镜、挂钩、储物盒等多种物品，全面照顾到了不同用户的需求，具备更加广泛的扩展性和实用性。

　　智己LS6用安全、便捷、舒适和强大的功能性向我们展示了一个优秀的智能座舱该有的样子。

　　聊完“智能化”我们再来看看智己LS6在“电动化”方面拥有哪些大招，“800V高压平台”是今年不少新能源车型在发布会上高频提及的名词，基于800V高压平台打造的车型，最大工作电压一般不会超过660V。而智己LS6所搭载的准900V平台，包括电池、电机、电控、热管理系统、充电系统在内的功率器额定电压为751V赛酷体育，最大工作电压高达875V。

　　正因如此，智己LS6双电机四驱版车型综合功率做到了579kW，峰值扭矩800Nm，0-100km/h加速时间仅为3.48秒，超过特斯拉Model Y高性能版的3.7秒。补能速度方面，充电15分钟最多可增加500km续航。此外，智己LS6最高车速可达252km/h，在封闭场地耐久测试中，智己LS6更创下了305km/h的极速成绩。同时33.76米的100km/h刹停距离，也为如此爆炸的性能做足了安全保障。

　　续航方面，智己LS6全系搭载三元锂电池，100度电池版本最大续航里程达760km。面对纯电动车冬季续航缩水问题，智己全栈自研超级集成式热管理系统，采用新一代低温热泵技术，据悉，即便面对-18℃的超低温环境，能耗表现也不会有明显缩水，具备更强极端天气适应能力。

　　900V高压平台的应用，让智己LS6彻底帮用户打消了续航、补能焦虑，同时在性能、驾驶体验也上了一个层级，达到了百万级豪车水准，同时若追求性价比，消费者还可以选择准500V平台车型，降低了购车门槛，为用户带来更大的选择空间。

　　全文总结：卷价格、卷配置、卷设计……今年汽车行业的竞争已经开始让消费者们眼花缭乱，但在这近乎疯狂的表象下，智己LS6不仅没有落伍，还凭借包括激光雷达在内的百余项标配、智能座舱GPT上车、准900V平台等，为消费者在用车体验的细节方面，做足了功课，带来了足够安全、便捷舒适的驾乘体验，产品力可谓十分能打。我们从智己LS6上市30天锁单量突破28000台的优异战绩不难看出，20万元史上最强6系新能源的称号，实至名归。